Antenne

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portableUn peu de bricolage, bien à l’ombre et au frais ( 32°c quand même)  m’a permis de vérifier la plage de fonctionnement mon antenne loop magnétique. De 6,7 à 21,430 Mhz avec un SWR de 1,17 minimum c’est ce que m’indique le miniVNA. Elle me permet de trafiquer toute l’année même si en ce moment, les bandes hautes sont plutôt favorisées et ma loop ne monte pas aussi haut en fréquence. c’est pas le plus important car rien ne m’empêche d’aller sur mes points hauts favoris et d’installer d’autres antennes plus adéquates.

J’étais sur le point de ran Read the rest of this entry »

MiniVNA Pro

Depuis quelques semaines, j’ai fait l’acquisition d’un MiniVNA Pro, la petite boite bleue sur laquelle on branche le PC et l’antenne à “découvrir”.. découvrir est bien le mot juste !

en effet, après avoir bien lu la doc, étalonné le système et fait quelques essais, je me suis amusé à mesurer ce que j’avais sous la main. Les antennes verticales 2m destinées aux petits pockets ou celles fixées sur la voiture.

Que de surprises, elles sont toutes dans les choux, taillées pour résonner en dessous de la bande qui nous intéresse.
J’ai voulu en avoir le coeur net en refaisant des mesures avec un ‘CN-801HP TOS-Wattmètre à aiguilles croisées avec un très large galvanomètre dixit GES’ qui m’a confirmé les mesures du MiniVNA.
Quelques coups de pince coupante ou modification de la longueur du brin en desserrant la vis BTR et en ajustant et tout cela rentre dans l’ordre.

Vous allez me dire que c’est un gros investissement pour ajuster 4 ou 5 antennes VHF et vous auriez raison. Cependant, si vous regardez mon carnet de trafic, il n’y a plus aucun qso ces derniers temps. J’ai trouvé un super jeu : je taille des antennes décas.

Je prends mon PC, un mat d’antenne, des bobines de fil, des baluns, du coax et le MiniVNA, je grimpe sur le perchoir du Col de Vence et je fais des antennes.
C’est dingue toutes les possibilités qu’il y a.
Tout un monde intéressant que je n’imaginais même pas.

Par contre, ce que j’imagine bien au fur et à mesure que l’hiver approche, c’est qu’il fait de plus en plus froid en haut du Col de Vence. Ca pèle !

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